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（来源：中国制造）
今年全国两会，全国人大代表、万事利集团董事长屠红燕围绕“AI+宠物出行”智能装备产业化等热点话题带来了建议，并接受了中国工信新闻网、中国制造记者采访。
屠红燕
随着我国人口结构变化和情感消费升级，宠物角色日趋“家庭成员化”，宠物经济正加速从传统服务型消费向科技驱动型消费转型。2025年，全国城镇犬猫数量达1.26亿只，消费市场规模突破3126亿元，展现出强劲的增长潜力。上海、深圳、重庆、成都、合肥、佛山等多个城市已相继将“宠物经济”纳入专项规划或政策支持体系。
屠红燕认为，宠物出行作为连接宠物消费全链条的关键入口，正从“可选消费”加速演变为“刚性需求”。2025年，我国宠物出行消费规模已达350亿元，预计2030年将突破829亿元，年复合增长率约10%。市场调研显示，超七成宠物主有携宠出行需求，超半数愿为高品质、智能化服务付费，市场认知基础已初步形成。然而，宠物出行行业专业化服务供给，特别是智能装备产业化发展相对滞后，超半数宠物主曾因出行限制被迫放弃消费，供需错配形成显著市场缺口。为此，她提出五方面建议。
展开剩余65%一是强化顶层设计，加快制定国家统一标准与规范。建议有关部门研究制订宠物出行智能装备通用技术规范，重点明确智能宠物箱、便携式生命体征监测终端、电子身份核验设备等核心装备的功能性能要求、信息安全标准、电磁兼容等级、环境适应性指标及检验检测方法，推动将成熟产品纳入强制性产品认证目录。同步修订铁路旅客运输等相关规章，为符合技术标准的智能装备进入地铁、公交、高铁、民航等公共交运场景提供法规依据。以标准先行破除市场准入壁垒，引导产业规范化、高质量发展。
二是推动数据互联共享，建设国家级宠物管理与智能出行数据服务平台。建议相关部门统筹规划建设“国家宠物管理与智能出行数据共享体系”，优先支持浙江省等数字经济先行地区开展试点，整合宠物免疫、检疫、电子身份标识、智能装备识别码、交通出行记录等数据资源，构建省级统一信息平台，实现“一宠一码、一码通行、一网通管”。在总结地方经验基础上，依托全国一体化政务大数据体系，推动建设国家级宠物管理服务信息平台，打通动物疫控、交通票务、城市公共服务等系统间数据接口，实现智能装备采集数据与监管服务数据的合规流通与安全共享，为跨区域、跨场景宠物出行服务提供核心数据支撑。
三是支持浙江先行先试，打造“AI+智能装备+宠物友好出行”全国示范区。建议相关部门在总结高铁宠物托运试点经验基础上，出台指导性意见，明确支持浙江省率先开展“智能装备准入+场景分时开放+数据闭环监管”的城市公共交通宠物出行试点。允许符合统一技术标准的智能宠物箱及持有有效电子检疫证明的宠物，在非高峰时段、指定线路或特定车型内乘坐地铁、公共汽电车。鼓励试点城市在交通枢纽、大型公园、旅游景区、商业中心等公共场所规划建设智能宠物服务终端（如自助清洁消毒站、临时托管寄存柜），打造“装备可识别、状态可监测、行为可追溯”的智能化宠物友好基础设施。及时总结浙江经验，形成可复制推广的“浙江方案”，引领全国宠物友好城市创建。
四是促进“AI+宠物出行”产业链融合发展，激发宠物消费新潜力。建议相关部门将“AI+宠物出行”智能装备及应用服务纳入国家促消费、培育新质生产力相关产业政策支持范畴。鼓励地方政府通过消费券定向补贴、新产品推广目录等方式，支持智能宠物箱等产品进入家庭。引导旅游、酒店、餐饮、保险等行业企业，与智能装备制造企业、出行服务平台深化合作，联合开发“智能装备+出行+住宿+旅游+保险”一体化服务套餐，推动单一出行需求向综合消费链转化。
五是建立跨部门协同机制，强化政企联动与示范引领。建立由相关部门参与的“人工智能+宠物经济”产业发展协调机制，统筹解决智能装备产业化中的标准认证、场景准入、数据共享、监管创新等跨领域问题。鼓励和支持地方政府（如浙江省杭州市）与领先企业深化合作，将已被验证有效的数字化检疫、智能装备标准、一体化服务平台等成功模式进行系统总结，形成可复制、可推广的“地方样板”。加快推动相关地方性法规修订进程，在全国范围内宣传推广“宠物友好城市”标杆案例股票配资平台有哪些，以点带面，引领我国宠物出行智能装备产业迈向规模化、品牌化、国际化发展新阶段。
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